巷仔Niau運河船隊模型
把府城運河的故事,收藏在掌心。
商品介紹
【巷仔Niau 1號船】戎克船:大船入港,富水長流 (跨越四百年的海上商船,見證府城與世界交流的繁華年代)戎克船是中國式傳統帆船的代表。其名源自馬來語「djong」或葡萄牙文「junco」,意指中式帆船,是早期最重要的海上貿易運輸工具,數百年來載運貨物與旅人往返兩岸。
台南運河由臺灣總督府技師松本虎太設計監造,於大正15年(1926)竣工,運河總長3,782公尺、河面寬37公尺,是當時台灣最長的人工運河。
為一條繁忙而多元的水道,當時運河上船影紛飛——戎克船、手撐仔、近海漁船、運鹽帆船、竹筏——共同構成一座流動的水上博物館。
【巷仔Niau 2號船】手撐船:中船穩行,順風生財 (載著鹽與生活物資穿梭運河,是昔日臺南最熟悉的風景)
手撐船,台語稱「手撐仔」,是一種單桅小型木船,既可靠風帆航行,也能用竹篙撐動前進,是台江內海最靈活的交通與貨運工具。
手撐船曾經支撐起台南城超過一甲子的經濟命脈。
手撐船是「內海仔」時代的船家之寶,代表台南人與水共生的生活智慧,也是先民航行台江內海的集體記憶。從鹽運、貨運到客運,從台江內海到安平運河,這艘小船所承載的,是整個府城百年來與水共榮共生的歷史縮影。
【巷仔Niau 3號船】近海捕撈船:小舟勤渡,日日有福 (滿載漁獲返港,記錄臺南與海共生的生活日常)
台南自荷蘭時期即有虱目魚養殖,距今超過300年,安平更被視為虱目魚養殖的起源地,因此虱目魚又稱「安平魚」、「國姓魚」。
1926年運河開通後,來自澎湖、茄萣等地的近海漁船駛入運河,於中正路附近的盲段形成專用碼頭,搭配海關、造船廠、冰工廠,構成完整的漁業產業鏈,運河旁的舊魚市場成為府城漁獲批發中心。
商品規格
- 尺寸
- 船(含船帆)最高約8.7公分
- 材質
- 樹脂
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